Lading av elbil

Stoppe langs veien og få det tomme batteriet byttet ut med et fullt? Ta en pause på tre kvarter for å lade bilen når du er på langtur? Den elektriske fremtiden bringer interessante muligheter når du skal fylle tanken.

Hurtiglading forutsetter tilgang til kraftige strømkilder – og krever tykke kabler. Det handler om å få mest mulig strøm inn i batteriet raskest som mulig. Hurtiglading vil gjøre det mulig å utvide radiusen til elbiler kraftig – produsenten Tesla hevder at deres nye modell faktisk kan lades på 45 minutter. Et godt utbygd nett av baser for hurtiglading vil innebære en oppgradering av strømnettet flere steder, ikke minst i nærheten av butikker og spisesteder. Mest sannsynlig vil bilistene betale litt av regningen for oppdateringen av strømnettet, gjennom betalingsløsninger på ladestasjonene.

Bilbatteriet som strømselger er en annen spennende tanke. Når strømnettet  blir oppgradert til en såkalt smart grid, fremtidens strømnett, vil alle enheter  som er koblet på nettet kunne hente og levere strøm. Med andre ord: Når du plugger inn bilen for natten, mottar batterisystemet informasjon om tilbud og etterspørsel, og kan selge når det er stor etterspørsel og høyere priser, for eksempel om morgenen, og kjøpe når det er billig, for eksempel midt på natten. Det betyr lavere strømforbruk generelt, og lavere utgifter for deg.

Batteribytte er også blant forslagene til hvordan man kan sikre at det alltid  er kraft tilgjengelig. Det tar litt tid å lade opp en bil, og en løsning kan være å stoppe ved en automatisert byttestasjon, der batteriet rett og slett blir tatt ut og erstattet med et nytt. Better Place har kommet lengst med denne ideen, og selskapet samarbeider blant annet med Danmark og Israel. Batteribytte vil innebære at alle bilene som bruker teknikken må ha identiske  batterier, og bilprodusentene blir bundet til denne teknologien.